Supercam S450 puede permanecer en el aire hasta 6 horas y transmitir datos en modo de tiempo real a más de 100 km de distancia. Avión no tripulado puede cumplir tareas de seguridad y control de objetos de importancia estratégica, permite determinar las coordenadas del objetivo y tomar decisiones de manera eficaz para coordinar las acciones de servicios terrestres. Gracias al sistema inercial incorporado que poseen todos VANT Supercam, el equipo puede continuar el vuelo cuando no hay señales de sistemas de navegación satelital. VANT puede ser equipado con conjunto aumentado de equipo útil y cargas útiles. A pesar de la envergadura de 4.5 m, S450 tiene dimensiones compactas debido a la construcción desmontable que asegura la comodidad de transporte por escuadra de 2-3 personas.
Características
Características
Envergadura - 4.5 m
Duración de vuelo - hasta 7 h
Velocidad - 65-120 km/h
Alcance de radioenlace - 110 km
Alcance de videocanal - hasta 100 km
Alcance máximo - no menos de 450 km
Peso máximo de despegue - 29 kg
Altura operacional del vuelo - 150 ÷ 5000 m
Techo de servicio - no menos de 3600 m
Despegue / aterrizaje
Despegue / aterrizaje
Tiempo de despliegue - 15 min
Despegue - catapulta neumática
Aterrizaje - paracaídas con sistema de desenganche de cuerdas y amortiguadores de aire ubicados en los brazos de ala
Modos de vuelo - vuelo en modo automático o semiautomático
Diagnóstico - auto diagnóstico automático de equipamiento terrestre y de a bordo
Condiciones de uso
Condiciones de uso
Viento - hasta 15 m/s
Temperatura de medio ambiente - de 40ºC bajo cero a 45ºC
Condiciones del tiempo - lluvia y nevada moderadas
Tipos de cargas útiles usadas
Tipos de cargas útiles usadas
- Cámara fotográfica con resolución 20/24/42/60 Mpix con posibilidad de instalación sobre una plataforma estabilizada por azimut
- Carga útil combinada: Cámara video HD con zoom óptico no menos de 30 aumentos combinada con cámara térmica con zoom digital de 16 aumentos y designador láser
- Cámara multiespectral
- Sensor de medición de fondo de la radiación
- Analizador láser de gases
- Escáner láser
- Sistema de aviso de voz
Equipamiento adicional
Equipamiento adicional
- Módulo de seguimiento automático y captura de objetivo
- Receptor geodésico de doble frecuencia de sistema doble (triple)
- Videocanal protegido de banda ancha con alcance de transmisión de datos hasta min. 100 km
- Radioenlace de telemetría y control con posibilidad de operación en modo FHSS
Posibilidades funcionales
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Corrección (adición, eliminación y desplazamiento de los puntos de ruta), reinicio completo de la tarea de vuelo, lectura de la tarea desde otras estaciones de control terrestres durante el vuelo
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Sistema de mando automático (autopiloto de VANT) asegura la permanencia de VANT en la altura dad, ejecutar las maniobras programadas en plano vertical y horizontal, ejecutar el objetivo planteado
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VANT realiza el vuelo automático por programa establecido pudiendo sobrevolar el objeto. Operador puede desplazar el punto de vuelo en tiempo real considerando correcciones del viento o errores del mapa electrónico
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Protección contra pérdida de mando (en caso de fallo de conexión el VANT vuelve al punto de partida y aterriza automáticamente)
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Módulo de voz de la estación terrestre (confirmación por voz de todas órdenes y modificaciones corrientes de las condiciones vuelo, velocidad del viento y ejecución de la tarea de vuelo)
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Conexión de la estación terrestre a la red internet como servidor web con funciones completas de terminal remoto
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Composición de tarea de vuelo considerando mapa de alturas
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Posibilidad de traspasar el control de VANT de una estación terrestre a otra
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Mando semiautomático puede realizarse usando un joystick multifuncional
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Uso simultáneo de 4 VANT
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Regreso automático de VANT en punto determinado
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Despegue y aterrizaje en modo automático
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Control de VANT desde dos estaciones terrestres
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Está prevista la posibilidad de trabajo de la estación terrestre en movimiento
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Software del fabricante con función de actualización