VANT Supercam X4S - es una aeronave no tripulada destinada para inspección industrial de zonas y espacios peligrosos inaccesibles para otros tipos de aeronaves no tripuladas. El drone está equipado con sistema de protección contra colisiones, cámara visible o infrarroja, distintos sensores por opción.
La estructura de VANT tiene una suspensión de rotación libre en un armazón esférico protector de compuestos de carbono. El armazón protege contra colisiones con objetos que lo rodean. EL mando de drone se realiza por flujo de video con cámara de alta resolución instalada en VANT. La navegación visual y esfera protectora de carbono permiten realizar la inspección en lugares donde no hay señal GPS/GLONASS.
VANT sirve para realizar la inspección industrial en espacios limitados e inspección de zonas peligrosas. Asimismo el drone puede ser utilizado para revisar elementos de viaductos, parte interior de los depósitos , barcos, reactores, torres de antena, construcciones de gran altura y otros objetos peligrosos e inaccesibles.
Características
Características
Dimensiones - Ø 400 mm
Duración de vuelo - 15 min
Velocidad - hasta 30 km/h
Alcance de radioenlace - hasta 1 km
Alcance de videocanal - 1 km
Alcance máximo - hasta 1 km
Peso máximo de despegue - 1,5 kg
Altura operacional del vuelo - hasta 500 m
Despegue / aterrizaje
Despegue / aterrizaje
Tiempo de despliegue - 5 min
Despegue - vertical
Aterrizaje - vertical
Modo de vuelo - manual
Diagnóstico - auto diagnóstico automático de equipamiento terrestre y de a bordo
Condiciones de uso
Condiciones de uso
Viento - hasta 8 m/s
Temperatura de medio ambiente - de 20ºC bajo cero a 45ºC
Condiciones del tiempo - lluvia y nevada moderadas
Tipos de cargas útiles usadas
Tipos de cargas útiles usadas
- Cámara de video con mando por cabecero
- Cámara térmica
- Analizador de gas de flujo con módulos de fijación de gas reeemplazables
Posibilidades funcionales
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Corrección (adición, eliminación y desplazamiento de los puntos de ruta), reinicio completo de la tarea de vuelo, lectura de la tarea desde otras estaciones de control terrestres durante el vuelo
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Sistema de mando automático (autopiloto de VANT) asegura la permanencia de VANT en la altura dad, ejecutar las maniobras programadas en plano vertical y horizontal, ejecutar el objetivo planteado
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VANT realiza el vuelo automático por programa establecido pudiendo sobrevolar el objeto. Operador puede desplazar el punto de vuelo en tiempo real considerando correcciones del viento o errores del mapa electrónico
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Protección contra pérdida de mando (en caso de fallo de conexión el VANT vuelve al punto de partida y aterriza automáticamente)
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Módulo de voz de la estación terrestre (confirmación por voz de todas órdenes y modificaciones corrientes de las condiciones vuelo, velocidad del viento y ejecución de la tarea de vuelo)
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Conexión de la estación terrestre a la red internet como servidor web con funciones completas de terminal remoto
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Composición de tarea de vuelo considerando mapa de alturas
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Posibilidad de traspasar el control de VANT de una estación terrestre a otra
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Mando semiautomático puede realizarse usando un joystick multifuncional
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Uso simultáneo de 4 VANT
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Regreso automático de VANT en punto determinado
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Despegue y aterrizaje en modo automático
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Control de VANT desde dos estaciones terrestres
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Está prevista la posibilidad de trabajo de la estación terrestre en movimiento
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Software del fabricante con función de actualización